El enlace estabilizador es un componente de suspensión pequeño pero vital que conecta la barra estabilizadora-de su vehículo al puntal. Cuando las rótulas de estos eslabones se desgastan, crean un traqueteo metálico distintivo sobre el pavimento irregular. Nuestro enlace estabilizador está fabricado según las especificaciones originales, con rótulas robustas y una construcción de alta-resistencia, diseñado para restaurar la estabilidad en las curvas de su BMW o MINI y eliminar el ruido de la suspensión.
Características clave
Reemplazo directo
Una combinación perfecta para la pieza original, que se adapta tanto al lado del conductor como al del pasajero de la suspensión delantera.
Especificación OEM
Fabricado para igualar o superar la calidad y el ajuste de los componentes de fábrica.
Restaura el manejo
Elimina el juego, los ruidos metálicos y los traqueteos, restaurando la marcha suave y controlada del vehículo.
Juntas duraderas
Las rótulas-de alta calidad están selladas para brindar confiabilidad-a largo plazo.
Especificaciones técnicas
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Especificación |
Detalles |
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Números de equipo original |
31356759537, 31356778831 |
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Colocación en el vehículo |
Eje delantero izquierdo/derecho |
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Tipo de pieza |
Enlace de barra antivuelco/barra estabilizadora |


Composición estructural
Cuerpo exterior
Carcasa de acero forjado con acabado-resistente a la corrosión.
01
Rótulas
Dos rótulas integradas (una en cada extremo) que permiten la articulación durante el movimiento de la suspensión.
02
Botas antipolvo
Fundas de goma llenas de grasa-en ambos extremos para proteger las rótulas internas de los contaminantes.
03
Longitud del enlace
Diseñado con precisión-según la geometría OE para un funcionamiento adecuado de la barra estabilizadora-.
04
Solicitud
Conecta la barra estabilizadora al brazo de control/puntal delantero o trasero.
05


Modelos de vehículos compatibles
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Hacer |
Modelo |
Años |
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BMW |
Serie 1 (E81, E87, E88) |
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BMW |
Serie 3 (E90, E91, E92, E93) |
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MINI |
Cooper / Cooper S (R50, R52, R53, R55, R56, R57) |
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Notas de instalación y uso
- Este enlace estabilizador delantero (enlace de barra antivuelco) se adapta a BMW Serie 1 (E81/E87/E88), Serie 3 (E90/E91/E92/E93) y MINI Cooper (R50/R52/R53/R55/R56/R57/R60/R61). Verifique el ajuste antes de la instalación.
- Nota: OE 31356759537 es una versión anterior (03.2002-02.2007) reemplazada por 31356778831 para la mayoría de las aplicaciones. Verifique siempre la versión correcta para su vehículo.
- Aplique aceite penetrante a las tuercas del eslabón estabilizador antes de retirarlas, ya que a menudo están agarrotadas.
- Retire las tuercas superior e inferior y luego retire el eslabón antiguo. Compara la longitud del enlace antiguo con el nuevo-deben coincidir.
- Especificaciones de torque (Referencia): Tuercas de enlace del estabilizador a 30-35 ft-lbs (40-47 N·m). Utilice siempre tuercas autoblocantes nuevas durante la instalación.
- Por lo general, no se requiere una alineación profesional de las ruedas después del reemplazo del enlace estabilizador a menos que se haya realizado otro trabajo de suspensión, pero se recomienda verificar la alineación.
- Reemplácelos en pares (tanto en el lado izquierdo como en el derecho) para un manejo equilibrado y un desgaste uniforme.

Preguntas frecuentes Módulo
P: ¿Con qué vehículos es compatible este enlace estabilizador?
R: Este enlace estabilizador delantero se adapta a BMW Serie 1 (E81/E87/E88), Serie 3 (E90/E91/E92/E93) y MINI Cooper (R50/R52/R53/R55/R56/R57/R60/R61). También se adapta a los modelos MINI Cooper S y JCW.
P: ¿Cuáles son las referencias cruzadas de OE?
R: Los números OE incluyen 31356759537 (03.2002-02.2007) y 31356778831 (versión reemplazante). También denominado 33326779847.
P: ¿Cuáles son los síntomas de un enlace estabilizador desgastado?
R: Los síntomas comunes incluyen ruidos metálicos o traqueteos de la suspensión delantera al pasar sobre baches, manejo deficiente, estabilidad reducida en las curvas y balanceo excesivo de la carrocería.
P: ¿Cuál es la relación de sustitución entre estos números OE?
R: OE 31356759537 es una versión anterior que fue reemplazada por 31356778831 para la mayoría de las aplicaciones después de febrero de 2007.
P: ¿Debo reemplazar los eslabones estabilizadores en pares?
R: Sí, se recomienda encarecidamente reemplazar los eslabones estabilizadores en pares (tanto en el lado izquierdo como en el derecho) para lograr un manejo equilibrado y un desgaste uniforme.
P: ¿Se requiere una alineación de las ruedas después del reemplazo?
R: Por lo general, no se requiere una alineación profesional de las ruedas después del reemplazo del enlace estabilizador a menos que se haya realizado otro trabajo de suspensión, pero se recomienda verificar la alineación.


Módulo de Embalaje y Envío
- Embalaje del producto
Cada brazo de control se empaqueta cuidadosamente para garantizar su llegada intacta:
Embalaje protector: el brazo de control se envuelve primero en una bolsa a prueba de humedad-para evitar la corrosión durante el almacenamiento y el transporte. Esto protege la superficie del metal de la humedad y la humedad.
Forro de espuma: Esta espuma actúa como amortiguador, amortiguando el brazo de control de impactos y vibraciones durante el transporte.
Caja resistente: el brazo de control se coloca en una caja corrugada de alta-calidad, con un acolchado de espuma que llena los espacios para garantizar un ajuste perfecto y evitar el movimiento dentro del embalaje.
Etiquetado de cajas: cada caja está etiquetada con el número del fabricante original del producto (545011KA0B o 54500-4EA0A), código de barras e información básica del producto para una fácil identificación.
- Información de envío
Envíos internacionales: Realizamos envíos a todo el mundo a través de empresas de transporte confiables y con experiencia que se especializan en repuestos para automóviles. Los tiempos de envío internacional varían según el destino y el modo de transporte elegido.
Pedidos al por mayor: para pedidos al por mayor o al por mayor, ofrecemos opciones de envío por paletas. Podemos calcular el número aproximado de brazos de control que puede acomodar un contenedor estándar de 20 pies, 40 pies o 40 pies de cubo alto (40HQ), optimizando así los costos de envío.
Seguro de envío: Recomendamos comprar un seguro de envío para todos los pedidos para proteger los productos contra pérdidas o daños durante el tránsito.
Recepción e inspección de mercancías: inspeccione el paquete inmediatamente después de recibirlo. Si hay algún daño en el embalaje exterior, tome fotografías antes de abrirlo y contáctenos de inmediato.
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