Descripción

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Motor de arranque 02B911023BX: características, principio de funcionamiento y especificaciones técnicas

02B911023BX Arrancador

Arrancador de reducción VAG

Características principales

El 02B911023BX es un arrancador reductor de engranaje planetario OEM original de Bosch exclusivo para vehículos de gasolina Volkswagen Transporter T4 (1999-2003) del Grupo VAG.

Diseño compacto de reducción de engranajes planetarios

Equipado con engranajes planetarios multi-etapas integrados, genera un par de arranque estable de 1,1 kW con dimensiones compactas, que se adapta perfectamente al estrecho compartimento del motor de las furgonetas VW T4.

Unidad de solenoide integrada-montada en la parte superior

El solenoide electromagnético está instalado en la carcasa superior, que impulsa simultáneamente el movimiento axial del piñón y controla la conmutación del circuito principal de corriente intensa-. Viene con un terminal principal B+ roscado M8 estándar y un conector de control de enchufe tipo 50 dedicado, totalmente compatible con el arnés de cableado original de VW.

Piñón de accionamiento reforzado de 10 dientes

Piñón flotante endurecido combinado con un-embrague de rueda libre de servicio pesado, que proporciona poco-ruido y bajo-desgaste al engranarse con la corona dentada del volante durante frecuentes arranques en frío.

Brida de montaje estándar de 3 orificios

Brida de centrado de 76 mm con tres orificios de montaje roscados, lo que permite un reemplazo rígido con perno{1}}directo sin modificar el bloque del motor.

Construcción duradera y resistente-

Carcasa del motor negra con revestimiento anticorrosión, escobillas de carbón resistentes a altas-temperaturas, devanados de armadura de cobre resistentes al desgaste-y carcasa de engranajes de aluminio fundido, diseñados para resistir los ciclos diarios de arranque-de vehículos comerciales.

Total intercambiabilidad OEM

Intercambiable con números de pieza de reemplazo, incluidos 02B911023B, 02B911023F, 02B911023FX para reemplazo universal del mercado de accesorios.

Principio de funcionamiento

Este arrancador convierte la energía eléctrica de 12 V CC de la batería del vehículo en par de arranque mecánico a través de cuatro etapas de trabajo secuenciales:

Excitación del solenoide

Cuando el interruptor de encendido se coloca en la posición ARRANQUE, la potencia de control de corriente-baja energiza la bobina del solenoide, generando fuerza magnética para tirar del émbolo metálico interno hacia adelante.

Enganche axial del piñón

El émbolo empuja la horquilla de cambio para deslizar el piñón de 10 dientes hacia afuera axialmente, logrando un contacto de engrane completo con la corona dentada del volante del motor.

Salida de arranque del motor

Después del engrane completo de los engranajes, el solenoide cierra-puntos de contacto internos de alta resistencia. Fluye alta corriente hacia el motor de armadura de CC; El par de rotación de alta-velocidad es amplificado por el tren de engranajes de reducción planetaria para impulsar el volante y hacer girar el motor de gasolina para el encendido.

Protección automática anti-reversa

Una vez que el motor se enciende y funciona más rápido que la velocidad de rotación del piñón, el embrague de rueda libre incorporado-patina para evitar daños por rotación inversa al conjunto de arranque. El solenoide corta la energía, un resorte de retorno retrae el piñón a su posición inactiva y la fuente de alimentación del motor se corta automáticamente.

Tabla completa de parámetros técnicos

Elemento de parámetro	Especificación estándar
Número de pieza OEM	02B911023BX
Fabricante Original	Bosch (proveedor OEM original de VW)
Tensión nominal de funcionamiento	12 VCC
Potencia de salida nominal	1,1 kilovatios
Tipo de estructura inicial	Arrancador de reducción de engranajes planetarios
Número de dientes del piñón impulsor	10 dientes
Dirección de rotación (vista desde el lado del piñón)	En sentido antihorario-en el sentido de las agujas del reloj (CCW)/antihorario
Diámetro de brida de centrado	76mm
Orificios de montaje	3 agujeros de fijación roscados
Terminal de alimentación principal	Terminal de perno B+ roscado M8
Conector de control	Terminal enchufable estándar 50 Jet-
Peso neto aproximado	~3,3 kilos
Motores compatibles	Motores de gasolina VW 2.0L para Transporter T4
Modelos de vehículos aplicables	Volkswagen Transporter T4 Autobús/furgoneta (1999-2003)
Números de referencia cruzada OEM	02B911023B, 02B911023F, 02B911023FX, Bosch OE: 0001107088
Piezas equivalentes del mercado de accesorios	RIDEX 2S0960, AS-PL S0066, HC-Carga 112611, ELSTOCK 25-1260

Notas complementarias

Este arrancador OEM de Bosch está-calibrado de fábrica exclusivamente para furgonetas comerciales de gasolina VW T4, con dimensiones de montaje unificadas e interfaces eléctricas para reemplazo directo plug-and-.
La potencia de salida de 1,1 kW ofrece un par de arranque en frío-en frío constante y estable en entornos de baja-temperatura, lo que satisface la frecuente demanda de arranque de los vehículos de reparto.
Hay un stock masivo de alternativas de posventa nuevas y remanufacturadas disponibles en todo el mundo, con números de piezas de referencia cruzada-completos para simplificar la adquisición de repuestos para talleres de reparación y comerciantes-de repuestos para automóviles transfronterizos.

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