La bobina de encendido 9091902218 es un componente central de conversión de energía para los sistemas de encendido de motores de gasolina de automóviles modernos, diseñada para transformar la potencia de bajo-voltaje de 12 V del vehículo en una chispa de alto-voltaje capaz de encender la mezcla de aire-combustible dentro de los cilindros del motor. Montada directamente en la culata del cilindro, esta bobina de encendido funciona en sincronía con las bujías, la unidad de control del motor (ECU) y los módulos de encendido para brindar una combustión completa, un funcionamiento estable del motor y una economía de combustible óptima. Como reemplazo OEM diseñado con precisión-, la bobina de encendido 9091902218 ofrece compatibilidad perfecta y rendimiento confiable para una amplia gama de modelos Toyota y Lexus, lo que la convierte en una opción ideal para reparaciones y actualizaciones posventa.
Características clave
Fabricada según las especificaciones exactas del equipo original, la bobina de encendido 9091902218 es un reemplazo directo-que no requiere modificaciones en el cableado, el montaje o los adaptadores. Se alinea perfectamente con los puntos de montaje de fábrica y las interfaces eléctricas, lo que garantiza un proceso de instalación sin complicaciones-y elimina errores de instalación.
Utiliza un bobinado de alambre de cobre esmaltado de alta-densidad y un núcleo de acero al silicio de alta-permeabilidad para generar una salida de alto-voltaje constante de más de 35 000 V. Esto garantiza una chispa fuerte y fiable incluso en condiciones operativas extremas, como cargas elevadas del motor y bajas temperaturas, evitando eficazmente fallos de encendido y combustión incompleta.
La carcasa exterior está construida con plástico de ingeniería PBT de alta-resistencia al calor-, que puede soportar temperaturas de funcionamiento continuo de hasta 200 grados y ofrece una excelente resistencia al envejecimiento, la corrosión y la exposición química. La torre interna de alto-voltaje está hecha de material aislante cerámico de alta-pureza, lo que evita fugas de alto-voltaje y garantiza la estabilidad del rendimiento-a largo plazo.
Adopta tecnología de encapsulación de resina epoxi al vacío para crear una estructura completamente sellada, logrando una clasificación IP6K9K a prueba de agua y polvo. Esto aísla eficazmente los componentes internos del aceite del motor, el refrigerante, el polvo y la humedad, mientras que los circuitos integrados de protección contra sobretensión y sobrecorriente protegen la ECU y el módulo de encendido del vehículo contra daños eléctricos.
Producida bajo el estricto sistema de gestión de calidad automotriz IATF16949, cada bobina de encendido 9091902218 se somete a pruebas rigurosas, que incluyen resistencia a alto-voltaje, resistencia de aislamiento, ciclos de temperatura y pruebas de durabilidad de 60{4}} ciclos, lo que garantiza una tasa de aprobación de fábrica del 100 % y una vida útil de más de 120 000 kilómetros.
Especificaciones técnicas
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Artículo |
Especificación |
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Modelo de producto |
Bobina de encendido 9091902218 |
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Dimensiones del producto |
88,5 mm65,2 mm60,1 mm |
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Modelos de reemplazo |
90919-02250, 90919-C2005, 90919-02260 |
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Sistemas aplicables |
Sistema de encendido de motor de gasolina para automóvil |
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Voltaje de entrada |
12 VCC |
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Tensión de salida nominal |
Mayor o igual a 35.000V |
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Temperatura de funcionamiento |
-40 grados ~ +200 grados |
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Material de la carcasa |
Plástico de ingeniería PBT de alta-resistencia al calor- |
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Material aislante |
Cerámica de alta-pureza + encapsulación de resina epoxi |
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Tipo de montaje |
Instalación fija atornillada-(1 perno) |
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Tipo de conector |
Conector automotriz impermeable de 3 pines |
Composición estructural
Conjunto electromagnético central
El corazón de la bobina de encendido 9091902218, que consta de un núcleo de acero al silicio de alta-permeabilidad y devanados de alambre de cobre esmaltado de doble-capa. Este conjunto convierte eficientemente bajo voltaje en alto voltaje, asegurando una transferencia de energía estable y una generación confiable de chispas.
01
Conector eléctrico de bajo-voltaje
Un conector de plástico resistente al agua de 3 pines con clips anti-aflojamiento y pines chapados en oro-, diseñado para mantener una conexión segura con el arnés de cableado del vehículo y la ECU incluso bajo intensa vibración del motor, evitando la corrosión eléctrica y el mal contacto.
02
Torre de salida de alto voltaje-
Una torre de cerámica de alto voltaje-en la parte superior, equipada con un sello de goma resistente a altas-temperaturas, que se conecta directamente a la bujía. Sus excepcionales propiedades de aislamiento garantizan que la electricidad de alto-voltaje llegue con precisión al electrodo de la bujía sin fugas ni averías.
03
Soporte de montaje integrado
Un soporte de montaje compuesto de metal-plástico con-orificios roscados mecanizados con precisión, diseñado para coincidir con los puntos de montaje de la culata del motor. Incluye una junta de goma anti-para minimizar el impacto de la vibración del motor en los componentes internos, extendiendo la vida útil del producto.
04
Carcasa protectora totalmente-sellada
Una carcasa de PBT moldeada de una sola pieza- que encierra completamente el conjunto electromagnético interno, combinada con una encapsulación de resina epoxi al vacío para crear una unidad herméticamente sellada. Este diseño protege eficazmente la bobina del duro entorno del compartimento del motor, lo que garantiza una fiabilidad a largo plazo.
05
Modelos de vehículos compatibles
- toyota: Camry (2012-2017), Corolla (2014-2019), RAV4 (2013-2018), Highlander (2014-2019), Avalon (2013-2018), Sienna (2015-2020), Tacoma (2016-2021)
- lexus: ES350 (2013-2018), RX350 (2012-2017), IS350 (2014-2019), NX300 (2015-2020)
- Vástago: tC (2014-2016), im (2015-2016)
Notas de instalación y uso
Antes de instalar la Bobina de Encendido 9091902218, desconecte el terminal negativo de la batería del vehículo y espere de 3 a 5 minutos para descargar la energía eléctrica residual, evitando cortocircuitos y daños a componentes electrónicos sensibles.
Asegúrese de que el motor esté completamente frío (por debajo de 40 grados) antes de la instalación para evitar quemaduras y prevenir la deformación térmica de los componentes de plástico y caucho de la bobina.
Limpie a fondo la superficie de montaje de la culata del motor y el puerto de la bujía para eliminar los depósitos de aceite, polvo y carbón, asegurando un sellado hermético y un contacto eléctrico confiable entre la bobina y la bujía.
Alinee la bobina de encendido verticalmente con la bujía y el orificio de montaje, presione firmemente hasta que el soporte de montaje esté completamente asentado, luego apriete el perno de montaje al par especificado (10-12 N·m) para evitar que se afloje debido a la vibración del motor.
Después de la instalación, vuelva a conectar la batería, arranque el motor y verifique si hay señales de fallas de encendido, ralentí brusco o luces de advertencia iluminadas. Realice una prueba de manejo con diferentes velocidades del motor para confirmar el funcionamiento adecuado.
En casos de falla de encendido de varios-cilindros, se recomienda reemplazar todas las bobinas simultáneamente para garantizar un rendimiento constante en todos los cilindros, evitando una entrega de potencia desigual y extendiendo la vida útil de las bujías y otros componentes del sistema de encendido.
Embalaje, almacenamiento, manipulación y transporte.
La bobina de encendido 9091902218 está empaquetada individualmente en una bolsa de plástico sellada antiestática, con un revestimiento de espuma EPE que absorbe los golpes dentro de una caja de cartón corrugado rígido para proteger contra impactos, extrusiones y rayones durante el transporte. La caja exterior está claramente etiquetada con el modelo del producto, la cantidad, el peso y las instrucciones de manipulación, incluidas advertencias anti-golpes, humedad-y altas-temperaturas.
Almacenamiento
Guarde el producto en su embalaje original en un almacén limpio, seco y bien-ventilado con un rango de temperatura de -5 grados a 45 grados y una humedad relativa inferior o igual al 70 %. Evite la exposición a la luz solar directa, altas temperaturas, humedad, contaminación por aceite y campos electromagnéticos fuertes. El producto tiene una vida útil de 36 meses en condiciones normales de almacenamiento.
Manejo
Manéjelo con cuidado para evitar caídas, impactos o presiones fuertes. No tire del conector eléctrico ni de la torre de alto-voltaje, ya que esto podría dañar el cableado interno, el aislamiento o las clavijas del conector.
Transporte
Apto para transporte por carretera, marítimo y aéreo. Asegúrese de que el embalaje permanezca intacto y protegido de la lluvia, la nieve y las temperaturas extremas durante el tránsito. Asegure las cajas en el vehículo de transporte para evitar deslizamientos, colisiones o daños por apilamiento.
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